Vào ngày 1 tháng 2, đàn ông Việt Nam chọn đồ trang trí năm mới ở Hà Nội. Ảnh: Tân Hoa Xã

Vào ngày 1 tháng 2, Vi Anh Đức và Lục Thị Kiều đã nói chuyện nhiệt tình về điểm chung giữa ngày lễ Têt trong một nhà hàng Việt Nam “Mifeizhai” gần Đại học Quảng Tây ở Nam Ninh . Theo Tân Hoa Xã, Việt Nam và Trung Quốc.

Người dân của cả hai nước thích cắm hoa, xem pháo hoa và treo tranh trên cửa. Quan trọng nhất, tất cả họ đều cảm thấy cần phải về nhà. , chia sẻ.

Ở Trung Quốc, đối với hàng chục ngàn người, về nhà Têt có nghĩa là có một hành trình khó khăn bằng tàu hỏa, ô tô hoặc máy bay, nhưng với Vi và Luke, hai người don chăm sóc về nhà. “Tôi dự định đi xe buýt đến Nam Ninh vào buổi sáng và về nhà vào buổi chiều. Tôi về nhà năm hoặc năm lần một năm”, Luke, một sinh viên 19 tuổi nói. Thứ sáu, khoảng cách từ trường đại học đến gia đình chỉ là “6 giờ lái xe”. VI nói: “Tôi không thể đợi để về nhà gặp gỡ bạn bè và gia đình.” Quảng Tây giáp biên giới với Việt Nam, là một cửa ngõ quan trọng của Trung Quốc đến Đông Nam Á. Trong những năm gần đây, cơ sở hạ tầng của khu vực đã đầu tư rất nhiều tiền, mở ra nhiều đường bộ và đường sắt cho Việt Nam. Hiện tại, thủ đô của thành phố Nam Ninh có 7 xe buýt mỗi ngày đến Hà Nội và một tuyến đường sắt cao tốc đã được khai trương vào năm 2014, giáp ranh với thành phố Nam Ninh và Fangcheng. Thành phố Fangcheng nằm ở biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Tanning-Hanoi T8701 / 02 mở cửa cho giao thông vào năm 2009 và là tuyến đường sắt đa phương thức thứ hai của Trung Quốc sau Bắc Kinh-Moscow. Hôm nay, tàu đầy người Việt trở về.

“Du lịch bằng tàu hỏa là một mức giá rất thiết thực và hợp lý. Nó đã trở thành lựa chọn hàng đầu của người Việt Nam trong các chuyến công tác và sinh viên quốc tế mỗi khi họ trở về Trung Quốc.” Hoàng Tuyền, người đã làm việc tại Trung Quốc trong hơn 10 năm .

Phải mất 11 giờ đi tàu từ Nam Ninh đến Hà Nội. Các biển báo và thông báo được viết bằng tiếng Việt và tiếng Trung Quốc. Wei Feng, thuyền trưởng của tàu T8701 / 02, cho biết trong thời kỳ cao điểm này, số lượng tàu tăng từ hai lên ba để đáp ứng nhu cầu của hành khách.