Ông David Dao đã biểu diễn trên máy bay và ngoài đời thực (phải). Ảnh: Facebook, Instagram

Vào ngày 9 tháng 4, David Dao, một người Mỹ gốc Việt 69 tuổi đã bị các nhân viên an ninh buộc phải rời khỏi máy bay United Airlines vì ​​anh ta không chịu nhường ghế cho nhân viên của mình . Anh ấy nói rằng anh ấy là một bác sĩ và phải quay lại bệnh viện vào buổi sáng, vì vậy anh ấy đã không đồng ý sử dụng phương pháp lựa chọn ngẫu nhiên của hãng hàng không để thay đổi chuyến bay.

Đoạn băng video của nhân chứng cho thấy khuôn mặt anh ta đẫm máu, sợ hãi sau vụ việc. Ông vẫn đang được điều trị tại một bệnh viện ở Chicago và nói rằng ông “bị thương ở khắp mọi nơi”. -Có một số lượng lớn ý kiến ​​trực tuyến cho thấy ông Dao nên kiện United Airlines vì ​​lạm dụng cách đối xử của mình để đối xử với khách hàng trong ngành. Tuy nhiên, USA Today dẫn lời luật sư Ladd Sanger của Dallas, người chuyên về kiện tụng hàng không, nói rằng những vụ kiện này khó có thể thắng tại tòa. Trên thực tế, “Luật này có lợi cho các cơ quan thực thi pháp luật và các hãng hàng không.”

Theo Quy định hàng không Liên bang, Đạo luật bãi bỏ quy định liên bang năm 1978, chính phủ ngành hàng không và hợp đồng hàng không với vé máy bay, Sanger nói , Về cơ bản cho phép các hãng hàng không từ chối cho phép ai đó lên hoặc bay. Động cơ phía ngoài.

Hợp đồng vận chuyển “đơn phương” được ký kết vì lợi ích của các hãng hàng không, một khi có người lên máy bay, luật liên bang yêu cầu họ tuân thủ các hướng dẫn của hãng hàng không. Về lý thuyết, những hành khách từ chối rời khỏi máy bay có thể bị buộc tội vi phạm luật liên bang, ngay cả khi họ bị buộc phải thực thi quyền lực quá mức. Ông Sanger nói. Trong trường hợp này, khách du lịch hầu như luôn bị lạc.

“Một khi hãng hàng không thấy bạn là hành khách quấy rối và gây nguy hiểm cho chuyến bay, bạn phải rời đi.” Luật sư nói. “Bạn sẽ phải rời đi một cách tự nguyện hoặc bị còng tay.” Đồng thời, nhiều luật sư mà Hollywood Life thỏa thuận đã đưa ra những dự đoán lạc quan hơn về trường hợp của ông Dao. Luật sư Randy Zelin ở New York nói: “Khoản bồi thường này sẽ giúp gia đình anh ấy có một cuộc sống tốt đẹp qua nhiều thế hệ.” “Tôi hy vọng mức lương khởi điểm sẽ là hàng triệu đô la. Anh ấy sẽ rất giàu.

Ylber Albert Dauti, một luật sư tại Công ty luật Dauti, người chuyên về tranh tụng, đồng ý. Dowty nói: “Sau tất cả, anh ấy chắc chắn sẽ trở thành triệu phú.” Anh ấy không cung cấp số tiền bồi thường chính xác mà ông Daw có thể nhận được từ United Airlines, mà anh ấy nói phụ thuộc vào hiệu suất của luật sư. Ông đưa ông Dao ra khỏi máy bay.

Ông Dauti nói rằng trên lý thuyết, United Airlines có quyền đưa hành khách ra khỏi máy bay, nhưng chỉ vì những lý do thuyết phục này, ví dụ, người này đang lấy Hành động bạo lực có thể đe dọa các hành khách khác. Ông nói: “Trong trường hợp này, hãng hàng không rõ ràng đã phạm sai lầm.

Cựu công tố viên liên bang và thành viên của công ty luật New York Michael Wildes cũng giải thích: “Tôi không. Hãy nghĩ rằng họ có quyền thực hiện các hành động bạo lực và kéo những người như vậy. Phải tuân thủ pháp luật.

Theo ông Wilde, Tiến sĩ Dow có thể kiện các hãng hàng không và cảnh sát khai thác ông. “Nếu họ kiện, công ty sẽ đóng cửa. Danh tiếng của công ty không thể được khôi phục. “-Mr. Wilders tin rằng sau vụ việc, ông Đào có thể chịu nhiều thiệt hại, như áp lực tâm lý, tổn hại danh tiếng, hậu quả có thể xảy ra với bệnh nhân, khả năng mất việc, tổn hại về tinh thần và thể chất.” Đối với gia đình bạn, chất lượng dịch vụ của chúng tôi rất cao. “Công ty này đặt nhân viên lên trên khách hàng, điều không thể chấp nhận được. Ngay cả khi bạn chuyển sang máy bay mới, bạn phải tôn trọng khách hàng. Đêm đó, niềm tin của công chúng đã bị phá vỡ. “Wilde … Nhưng luật sư Randy Zelin tin rằng vụ việc này có thể được giải quyết mà không cần giải quyết, vì nó sẽ gây ra tự tử cho United Airlines.