Ngày 9 tháng 10 năm ngoái, Tòa án Old Bailey ở London tiếp tục phiên xét xử 39 người Việt Nam tử nạn trên xe container. Công tố viên đã công bố những chi tiết vào phút chót và những lời cuối cùng của nạn nhân trước tòa. Họ khai rằng, những người tổ chức giao thông đã cho số nạn nhân vào một container nhiều gấp đôi để thỏa mãn lòng tham và mỗi người phải trả trước 10.000 bảng Anh. Vượt biển từ Bỉ đến Anh, nhiệt độ trong thùng hàng tăng nhanh và tiêu thụ hết oxy.

Một số nạn nhân cố gắng đập cửa bằng thanh kim loại, nhưng không thành công. Công tố viên William Emlyn Jones đã nói trước tòa trong phiên xét xử hôm thứ Ba: “Không có lối thoát, không ai nghe thấy giọng nói của họ, không ai giúp họ.” Đổ mồ hôi. Nhiều nạn nhân khác cũng cởi gần hết quần áo do quá nóng.

Vào ngày 23 tháng 10, cảnh sát Anh đã áp giải một xe container với 39 thi thể được tìm thấy ở Essex. Ảnh: Reuters-Tại cảng Zeebrugge của Anh, không có tín hiệu điện thoại bên trong container. Tuy nhiên, những đoạn ghi âm được tìm thấy trong 50 cuộc điện thoại mà cảnh sát thu thập được cho thấy nhiều lần tiễn biệt người thân.

Một người đàn ông đã ghi lại lời nhắn gửi đến vợ, con và mẹ của mình: “Tôi là một nhóm. Tôi xin lỗi. Tôi không thể chăm sóc cho mọi người. Tôi xin lỗi. Tôi không thở được. Tôi muốn trở về với gia đình. Mọi người sống một cuộc sống thật tốt”. Tốt. “

Một nam ghi âm khác nói:” Tôi không thể thở được. Tôi xin lỗi. Tôi phải đi. “Một giọng nói vang lên trong nền:” Anh ấy đã chết. Tin tức giữa các đối tác, hình ảnh của camera an ninh và Hình ảnh từ camera nhận dạng biển số xe tự động.

Kết quả là, nhiều nạn nhân rời Paris vào sáng ngày 22 tháng 10. Năm 2019, anh ta được chở bằng taxi đến một nhà kho nông sản gần làng Birn ở miền bắc nước Pháp. Máy kéo của Eamonn Harrison đã đón họ. Các nhân chứng cho biết anh ta nhìn thấy những người nhập cư chạy ra khỏi nhà kho và vào phía sau xe tải.

Sau đó, Harrison vận chuyển container đến Zeebrugge, Bỉ, sẽ được chuyển đến cảng Purfleet của Anh bằng phà. Người lái xe Maurice Robinson tiếp quản vào khoảng 1 giờ sáng ngày 23/10. Lúc đó 39 người được cất giữ trong các thùng kín suốt 12 giờ, và một công nhân đã dỡ các thùng ra khỏi phà. ” Mùi khó chịu “được điều khiển từ bên trong.

Sáu phút sau khi lái container ra khỏi cảng Purfleet ở hạt Essex, Robinson nhận được tin nhắn từ tổng đài viên. Đầu tiên, Ronan Hughes ) Yêu cầu anh ta dừng lại.Đề văn có đoạn: “Hãy nhanh chóng cho chúng không khí, nhưng đừng để chúng phân tán.

“Bài báo này cho thấy những kẻ chủ mưu biết rằng họ đang chấp nhận rủi ro tắc nghẽn rất lớn. Càng nhiều người vào container càng tốt. Tất nhiên họ lo lắng. Nhưng đã quá muộn”, Công tố viên Emlyn Jones nói .

Hình ảnh đen trắng của camera an ninh hiển thị tại tòa cho thấy Robinson đang mở cửa container trên một con đường vắng, hơi nước tỏa ra từ phía sau xe. Anh đứng dậy và nhìn vào bên trong khoảng 90 giây.

Robinson kêu đau não sau khi tìm thấy thi thể trong thùng container, sau đó đi bộ xung quanh tòa nhà, rồi quyết định dừng lại và gọi xe cấp cứu.

“Tôi là tài xế xe tải. Tôi vừa mới từ cảng Nhận được một container. Có người di cư sau xe. Họ đều nằm trên sàn “, anh nói với tổng đài 999. “Tôi nghe thấy tiếng động từ phía sau, mở cửa ra và thấy một nhóm người đang nằm la liệt. Có khoảng 25 người. Họ không thở.” Người điều hành yêu cầu Robinson mô tả chính xác tình trạng của các nạn nhân trong container, nhưng anh ta nói. Không dám vào. “Tôi thực sự không muốn. Robinson nói:”

— Hình ảnh các bị cáo Gheorghe Nica (áo xanh) và Eamonn Harrison (áo đen) tại Tòa án Old Bailey ở London. Ảnh: PA .—— Bị cáo Gheorghe Nica, 43 tuổi, Harrison, 23 tuổi, phủ nhận 39 tội ngộ sát; Harrison, 24 tuổi, Christopher Kennedy và 37 tuổi Valentin Calota (Valentin Calota) phủ nhận việc là thành viên của một tổ chức buôn người — Nica và bốn bị cáo khác thừa nhận đã tham gia vào vụ án buôn người. Robinson, 26 tuổi và Hughes, 41 tuổi, đã nhận tội ngộ sát.

Vào tháng 5, hơn 20 nghi phạm khác liên quan đến thảm kịch đã bị trục xuấtỞ Pháp, Bỉ và Đức. Một người đàn ông 29 tuổi có biệt danh “Công tước hói” bị nghi ngờ đóng vai trò quan trọng trong dòng dõi và cũng đã bị bắt tại tỉnh Haut-Rhin của Đức. Sáu người trong nhóm này (chủ yếu là người Việt và người Pháp) cũng từng là nạn nhân của ngộ sát. – Tòa án nhân dân tỉnh Hating cũng tuyên phạt 7 người, gồm 6 nam và nữ, từ một năm đến bảy năm. Anh ta bị kết án sáu tháng tù vì đã đưa Trà My, một trong những nạn nhân, vào một container ở Anh, và nhiều công nhân giao nộp trái phép cho “người nước ngoài”.

Anh Ngọc (Theo The Guardian)