(Quan điểm này không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)

Cuối tuần trước, tôi ở xa nhà và vợ tôi không thể lái xe, vì vậy tôi phải đi xe buýt để đưa hai con đi siêu thị. Vấn đề là khi dịch Covid-19 bùng phát ở châu Âu, bạn và hai đứa trẻ 22 tuổi và 6 tuổi của bạn nên tránh xa đám đông. Siêu thị Carrefour ở Antibes, Pháp luôn đông đúc, và khu vực này không xa khu vực Bologna, Ý. Vợ và các con tôi phải đi siêu thị để vận chuyển hai mặt hàng một tuần. Chúng tôi có thể giúp đỡ lo lắng về việc đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng đến một nơi đông người.

Tôi đã tham khảo phương thức mua hàng, sau đó cài đặt ứng dụng hệ thống siêu thị Carrefour trên điện thoại và chọn chức năng mua hàng “ổ đĩa”. Sau khi chọn giỏ, thanh toán được thực hiện bằng thẻ tín dụng và khách hàng chọn thời gian giao hàng. Lúc đó, tôi chỉ cần đến bãi đậu xe dành riêng cho dịch vụ “lái xe” trước siêu thị, nhấn nút trên cột và đọc hoặc quét số thứ tự.

Khoảng năm phút sau, tôi mở cốp xe để nhân viên có thể tải hàng mà không cần rời khỏi xe. Dịch vụ này giúp tôi không phải mất nhiều thời gian đi bộ trong siêu thị hoặc xếp hàng trước quầy, đặc biệt là không liên lạc với nhiều người khi tiếp xúc gần, nhưng dù sao cũng phải mua đồ để đảm bảo nhịp điệu. Sống một cuộc sống gia đình.

Lần đầu tiên tôi thấy loại mua hàng này là khi tôi đến một nhà hàng thức ăn nhanh ở Hoa Kỳ với anh họ của tôi, nhưng thật đơn giản: đỗ xe, đặt hàng, nhận thức ăn, trả tiền và sau đó rời đi. Le Figaro trích dẫn một nghiên cứu năm 2019, ông nói: “Lái xe bắt đầu từ những năm 1940 với hệ thống nhà hàng dược phẩm hoặc thức ăn nhanh ở Hoa Kỳ, và bây giờ sự phát triển của thương mại điện tử đại diện cho doanh số của các siêu thị lớn của Pháp Hơn 7.1% số tiền. “.” So với mua sắm truyền thống và giao hàng trực tuyến, “lái xe” có những lợi thế nhất định. Nó đòi hỏi người mua phải có khả năng di chuyển đến điểm bán và giao hàng tại nhà, và cửa hàng phải có chỗ để xe để dừng nhận hàng. Người mua không cần phải đi vào bên trong điểm bán hàng, họ có thể chỉ cần dừng lại và xuống xe, chỉ cần đặt hàng và sau đó nhanh chóng nhận hàng. Trong trường hợp bị bệnh, người mua không muốn đến một cửa hàng chật hẹp và đông đúc, “lái xe” là một lựa chọn phù hợp.

>> Giải pháp cách ly công nghệ sau xã hội – Từ góc độ kinh doanh, đặc biệt là các siêu thị lớn, “lái xe” giúp các phương thức dịch vụ đa dạng có thể thu hút nhiều khách hàng hơn. So với việc giao hàng mua trực tuyến, “ổ đĩa” cung cấp cho khách hàng rất nhiều sáng kiến, họ có thể chọn thời điểm thích hợp để nhận hàng, mà không phải chờ hàng giờ để giao hàng. Ở nhà, hoặc khi anh chàng giao hàng đến, tôi không ở nhà. Giao hàng buộc các nhà bán lẻ phải dành nhiều nguồn lực hơn để tổ chức các nhóm giao hàng, điều này cũng thụ động cho khách hàng. Hãy để chúng tôi đưa hàng về nhà từ 8:30 đến 12 giờ tối. Ngoài ra, giao hàng chậm cũng ảnh hưởng đến chất lượng thực phẩm và các sản phẩm làm lạnh.

Đồng thời, tại Việt Nam, gia đình tôi và nhiều người tiêu dùng có thể bối rối về những thay đổi trong tốc độ hoạt động. Những người kinh doanh đang phàn nàn rằng tôi nghĩ rằng đã đến lúc mở rộng phương thức bán hàng mà không cần xuống tàu. Giả sử em gái tôi ở thành phố Hồ Chí Minh sử dụng giờ nghỉ trưa để chọn danh sách các mặt hàng cần mua và thanh toán trên điện thoại di động của mình. Khi hết giờ, cô sẽ đến một siêu thị nơi có một bãi đậu xe chờ ô tô và xe máy. Nếu có 30 trường hợp trong siêu thị và mỗi trường hợp được xử lý dưới dạng “người đọc” trong 5 phút, 360 đơn hàng có thể được bán mỗi giờ.

So với cách bố trí thông thường của các siêu thị lớn, đơn hàng trung bình mất từ ​​60 đến 60 phút. Với 90 phút thời gian mua sắm và 5 đến 10 phút thời gian thanh toán, phải có đủ chỗ đậu xe. Mọi người đang tìm kiếm hàng trăm chiếc xe trong nhiều giờ. Rõ ràng, “lái xe” có thể tiết kiệm chi phí và tăng hiệu quả sản xuất trong khi tránh được những người đông đúc. Cả người mua và người bán đều tiết kiệm thời gian và công sức để đảm bảo rằng chúng an toàn hơn. Ngay cả trong một nhà hàng nhỏ cung cấp dịch vụ mang đi, họ hoàn toàn có thể quản lý đơn hàng trong vòng 5 phút và có thể xử lý 12 đơn hàng mỗi giờ.

Hình thức mua xe không đi nước ngoài, nhưng không lạ lẫm, nhưng những người không quan tâm đến Việt Nam cũng có thể được coi là một sự đổi mới kinh doanh. Tiếp tục ảnh hưởng đến cuộc sống và nề trong các tình huống phổ biếnTrong nền kinh tế, nhiều công ty đã từ bỏ, nhiều cửa hàng đang gặp khó khăn, thu nhập tiếp tục giảm và các chuyên gia kinh tế tiếp tục dự đoán các cuộc khủng hoảng kinh tế khó lường.

Các hình thức bán hàng thiết kế và đổi mới chỉ là một ví dụ về tầm nhìn kinh doanh dài hạn. Không chỉ trong trường hợp bị bệnh, mà về lâu dài, các kế hoạch kinh doanh không có nghĩa là thừa. Hỗ trợ công việc khó khăn. Trong các chương trình hỗ trợ kinh tế, việc quảng bá ý tưởng luôn rẻ hơn rất nhiều. Hàng triệu đô la thực sự là các quỹ công cộng, sẽ chỉ có tác động trong ngắn hạn, đặc biệt là đối với các nền kinh tế như Việt Nam. Là chính phủ, Bộ Công Thương và Bộ Kế hoạch, Đầu tư và Đầu tư, những ý tưởng tốt có thể cứu nhiều người sống sót, giảm tổn thất kinh tế và duy trì sức mua và cống hiến xã hội. Điểm tựa tâm lý của mọi người trong chiến đấu có thể mất nhiều thời gian hơn.

>> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang bình luận tại đây.

Võ Nhật Vinh