Chỉ ba năm sau, anh rời trường, để lại một tương lai tươi sáng cho những người chạy đường dài đi làm. Năm 1970, ông bắt đầu kinh doanh riêng chỉ bằng một chiếc xe tải. Vài năm sau, công ty Maruwa Unyu Kikan của ông sở hữu hơn 100 chiếc ô tô và phát triển thành một đế chế giao hàng hợp tác với các hiệu thuốc và siêu thị trên khắp Nhật Bản. Bloomberg báo cáo: “Tôi không thể ngủ được.” Hôm đó, anh ta đi theo một người bạn để nhận hàng từ một nhà máy sản xuất sợi và tức giận vì cách xử lý không chuyên nghiệp của những người xử lý. Vài tháng sau, anh bắt đầu giao hàng bằng xe tải.

Vì làm việc chăm chỉ của Amazon, Vasami (74 tuổi) giờ đã trở thành tỷ phú. Năm 2017, Maruwa đã được chọn làm đối tác vận chuyển trong ngày tại Nhật Bản của Amazon. Văn phòng của Masaru Wasami tại Tokyo. Ảnh: Nhà phân tích Kenai Kanai của Viện nghiên cứu Tokyo Bloomberg-Tokai cho biết Wasami tập trung vào cơ hội này, đặc biệt là với Amazon. Yamato Holdings, một trong những công ty chuyển phát nhanh lớn nhất của Nhật Bản, đã rút khỏi những nỗ lực hàng ngày của mình để chuyển hàng đến Amazon để giảm bớt áp lực cho nhân viên, Maruha nhìn thấy một cơ hội. Điều này đã khiến Amazon tìm kiếm các công ty tư nhân khác để tiếp tục nỗ lực mở rộng ảnh hưởng của mình trong thị trường thương mại điện tử lớn thứ tư thế giới. – “Chúng tôi đề nghị Amazon giao sản phẩm cho chúng tôi. Trong ngày, chúng tôi đã thuyết phục họ tin tưởng Maruwa để làm điều này”, Maruwa nói. .

Hợp tác với nhà bán lẻ trực tuyến lớn nhất đã giúp Maruwa cất cánh. Chỉ riêng trong năm nay, hàng tồn kho đã tăng hơn gấp đôi. Wasami sở hữu gần 60% cổ phần của công ty trực tiếp hoặc thông qua công ty quản lý tài sản của mình. Theo Bloomberg Billionaires Index, thu nhập ròng của công ty là 1 tỷ đô la.

Kanai dự đoán rằng trong trung và dài hạn, doanh thu của công ty sẽ tiếp tục tăng. Bởi vì Amazon và Rakuten thích hợp tác với các công ty như Maruwa để giao hàng hàng ngày.

Sự trỗi dậy của Amazon và những gã khổng lồ thương mại điện tử khác đã tạo ra một loạt tỷ phú trong vài thập kỷ qua. Ông chủ của Amazon, Jeff Bezos (Jeff Bezos) hiện là người giàu nhất thế giới, với tài sản ròng trị giá 107,7 tỷ USD. Vợ cũ của Mackenzie, sở hữu 4% cổ phần của công ty, trị giá 34,6 tỷ đô la Mỹ. Ông chủ của Alibaba, Jack Ma hiện là người giàu nhất Trung Quốc. Hai người đồng sáng lập của Flipkart Group cũng đã trở thành tỷ phú vào năm ngoái.

Ước tính thị trường Nhật Bản có tiềm năng tăng trưởng rất lớn. Theo dữ liệu do Bloomberg Intelligence thu thập, thương mại điện tử hiện chiếm 6,2% doanh số bán lẻ tại Nhật Bản và 18% tại Trung Quốc.

Maruwa và các công ty khác cũng đang đẩy giá lên và gây áp lực cho công nhân. Năm 2017, do tình trạng thiếu lao động và hàng hóa gia tăng được giao bởi các công ty thương mại điện tử, Yamato đã tăng giá vận chuyển lần đầu tiên sau gần ba thập kỷ. Sức mạnh của họ. Họ cũng trả cho tài xế một thu nhập cạnh tranh. Nếu những người này cung cấp hơn 150 gói mỗi ngày, họ có thể kiếm được 7,2 triệu yên mỗi năm.

Doanh thu của Maruwa trong năm tài chính 2018 tăng 15% lên 85,6 tỷ Yên. Mặc dù giao hàng cho các nhà bán lẻ thực phẩm vẫn là công việc quan trọng nhất của nó, thương mại điện tử hiện chiếm hơn một phần ba doanh thu của Marurushima. Năm 2017, tỷ lệ này là 24%. Mặc dù thành công trong kinh doanh và khối tài sản khổng lồ, Wasami vẫn không hài lòng. Ông tin rằng thu nhập của mình đáng ra phải gấp nhiều lần so với ban đầu, vì ông đã dành gần nửa thế kỷ để thành lập công ty. Anh nói: “Tôi vẫn chưa cố gắng hết sức.”

Hatu (theo Bloomberg News)